Шины Powertrac

Powertrac

Powertrac — марка, созданная на базе крупного китайского производителя Shandong Haohua Tire. Завод расположен в провинции Шаньдун, в одном из ключевых шинных кластеров Китая, и начал работу в 1991 году; сам бренд китайских шин Powertrac вывели на рынок в 2011-м.

Powertrac позиционируется как «экономичный, но технологичный» бренд: производитель делает ставку на низкий уровень шума и хорошее сцепление при разумной цене. Так, в линейке уже есть модели с европейской маркировкой уровня C–B по сцеплению на мокром и внешним шумом около 70–72 дБ, что сопоставимо с многими известными бюджетными и «средними» марками.

Производство резины Powertrac

Сегодня Powertrac входит в число заметных частных производителей шин в Китае и поставляет продукцию на внутренний рынок и в десятки стран мира. По данным Haohua, годовая мощность завода составляет около 25 млн легковых шин (PCR) и 5 млн грузовых шин (TBR), причём ассортимент включает более 300 типоразмеров для легковых, UHP, SUV, лёгких грузовых и внедорожных шин.

Производство китайской резины Повертрак сертифицировано по ISO/TS 16949, ISO 14001 и ряду национальных и региональных стандартов — DOT, ECE, Inmetro, GCC и другим, что подтверждает соответствие базовым требованиям по безопасности, экологии и шуму.

Какие купить шины Powertrac?

Линейка автошин Powertrac рассчитана на самые распространённые способы эксплуатации. В ассортименте есть решения для легковых автомобилей В–D-класса, семейных седанов и хэтчбеков, кроссоверов и SUV, а также фургонов и легких грузовиков. То есть шины Powertrac можно подобрать как для ежедневных городских поездок, так и для смешанного режима «город–трасса» и работы коммерческого транспорта.

Купить резину Powertrac можно в трех основных типах: летние, зимние и всесезонные шины. Ниже — кратко, чем они отличаются и какие модели к каждому типу относятся.

Летняя резина Повертрак

У Powertrac летние шины делают ставку на жесткий состав и устойчивость на тёплом асфальте. У моделей Adamas H/P, EcoSport X77 и Racing Pro протектор с широкими продольными канавками и крупными блоками: покрышки хорошо держат курс, точно реагирует на руль и уверенно работает в дождь, но рассчитана именно на плюсовые температуры. На жарком покрытии такая резина не «плывёт» и даёт короткий тормозной путь.

Зимние шины Повертрак

Зимняя резина такая как Snowstar, Snowstar Pro и Ice X Pro устроена иначе: смесь заметно мягче, протектор весь изрезан ламелями, много мелких граней и зацепов. За счёт этого шина цепляется за укатанный снег и лёд там, где летняя уже начинает скользить, лучше трогается в подъем, понятнее тормозит в слякоти и на холодном асфальте.